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MANUTENZIONE E CONTROLLO DELLA LINEA: Il raddoppio del passante ferroviario di Palermo - Controllo delle caratteristiche manutentive della via basato su valori obiettivo prefissati (Zielwertbasierte Steuerung von Instandhal- tungsmengen der Fahrbahn) - Il TGV IRIS: un dispositivo originale ed in- novativo per il controllo delle linee AV (L’IRIS by TGV: un dispositif originale et innovatif pour la surveillance des lignes à grande vitesse) - Il DMS - Studio sull’evoluzione delle grandezze ca- ratteristiche degli apparecchi del binario: ap- plicazione dei nuovi indirizzi normativi di RFI (Experimental study of the evolution of geo- metric characteristics of switches and crossings: application of the new RFI standard directives - Il nuovo automotore multifunzione UFM 160 di Eurail/scout (L’automoteur multifonctions UFM 160 di Eurail/scout) - Il risanamento della massicciata come in- tervento manutentivo? Valutazione econo- mica basata sull’analisi ai frattali del profilo verticale longitudinale della via (Die Schotterbereinigung als Instandhaltung smaβnähme? Wirtschaftliche Auswertung auf Basis der Fraktal Analyse der vertikale Gleislage) - Determinazione ed analisi della funzione di trasferimento mediante mazza battente, un confronto fra binario su massicciata e su binario posato su supporto massivo (Prüfung und Analyse der Übertragung- sfunktion mittels Schlaghammer. Ein Vergleich zwischen Schotteroberbau und Feste Fahrbahn Systemen) Determinazione sperimentale dello stato delle singole componenti del binario (Komponentenspezifische Zustand-Bes- chreibung des Fahrwegs) - La tinteggiatura della massicciata sulle li- nee AV per ridurre lo scorrimento degli ele- menti lapidei (Le laquage du ballast sur LGV pour réduir le fluage) -ANABEL: un sistema particolarmente det- tagliato di carichi circolanti e conseguenti sollecitazioni dell’infrastruttura che offre grandi potenzialità (ANABEL: ein detaillierte Belastungs- und Beanspruchung monitoring System mit großem Potential) - Ulteriori sviluppi di un sistema Geo-Monito- ring per impiego nelle ferrovie (Weiterentwicklung eines Geo-monitoring Systems für den Einsatz im Bereich Bahnen) - Sorveglianza del binario mediante sensori acustici a bordo dei veicoli (Gleisüberwachung durch akustische Sensoren) - Il vagone SIM (sorveglianza, ispezione, misure) per il controllo dei deviatoi (Le wagon SIM (Surveillance Inspection Mesure) de contrôle des appareils de voie)
AZIONAMENTI ELETTRICI E MOTORI DI TRAZIONE: In Cina il traffico misto AV ed Intercity è possibile a patto che le velocità di esercizio siano ragionevoli (Chinesischer HGV/IC –Verkehr mit vernünftigen Betriebsgeschwindigkeiten) - Storia ed avvenire del trasformatore di tra- zione nel materiale rotabile ferroviario (Histoire et avenir du transformateur de traction dans le matériel roulant ferroviaire) - La messa in opera degli IGBT sul materiale rotabile ferroviario della SNCF - Parte 1 (La mise en œuvre des IGBT sur les matériels roulants ferroviaires de la SNCF - Part 1) - La messa in opera degli IGBT sul materiale rotabile della SNCF - Parte 2 (La mise en œuvre des IGBT sur les matériels roulants ferroviaires de la SNCF - Part 2) - Regolazione e controllo della trazione sulle locomotive Traxx. Prestazioni, rendimento energetico ed usure nelle locomotive in trazione singola o multipla (Steuerung und Regelung der Traktion in Traxx Lokomotiven. Optimierung in Spannungsfeld Performanz, Energieeffizienz und Verschleiβ in Einzel- und Merfachtraktion) - Una soluzione ibrida di azionamento per una locomotiva di manovra pesante con accumulo di energia in battere di accumu- latori (Eine hybride Antriebslosung für eine Elektro-Verschublok mit Akkus als Energiespei- cher) - L’idrogeno non è qualcosa di esotico (Wasswerkstoff ist kein Exotisch)