English
Italiano
Le recenti innovazioni nei sistemi di
supporto per il controllo delle deformazioni stanno consentendo
agli appaltatori di incrementare la velocità di
avanzamento anche in difficili condizioni di scavo caratterizzate
da ammassi rocciosi fortemente spingenti. Questi
sistemi sono stati messi a punto e provati in gallerie
nelle quali erano adottati sistemi di scavo convenzionali.
La discenderia di Saint Martin La Porte appartenente al
tunnel di base ferroviario Lione-Torino è presentata come
caso di studio per illustrare alcune delle suddette innovazioni,
applicate con successo nello scavo in ammassi
spingenti quali la formazione del Carbonifero.
- Dicembre
2008
Num. 12
Pag. 1017
