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DINAMICA, STABILITA' DI MARCIA, PRESTAZIONI, SPERIMENTAZIONE: Fondamenti di un nuovo metodo per la determinazione della resistenza aerodinamica dei rotabili ferroviari (Grundlagen für ein neues Modell des Luftwidderstands von Eisenbahnfahrzeugen) - Assistenza al macchinista allo scopo di risparmiare energia (Triebfahrzeugführerassistenz zum Energiesparen) - Moto trasversale associato al rotolamento. Applicazione per spiegare irregolarità osservabili in una sala montata (Cross-edge rolling application for the prediciction of rough wagon axles) - Valutazione delle prestazioni dell’usura dei carrelli basata su simulazioni stocastiche (Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Assessment of running gear performance in relation to rolling contact fatigue of wheels and rails based on stochastic simulations).
MANUTANSIONE, AFFIDABILITA' E GESTIONE DEL MATERIALE ROTABILE: Compendio sul freno continuo automatico dei veicoli ferroviari - Il processo di “messa in servizio” di un locomotore di manovra in base al decreto ANSF n.1/2015 - La potenziale cooperazione Uomo-Macchina in caso di malfunzionamenti nell’esercizio automatizzato (Potenzial einer Mensch-Maschine Kooperation bei Störungen im automatisierten Betrieb) - La gestione digitale delle ruote rende prevedibile l’usura delle sale montate (Digitales Radsatzmanagement: Die Digitalisierung macht den Radsatzverschleiß berechenbar).