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Tra i temi che sono al centro dell’attenzione in ambito ferroviario, il controllo andamento treni e la

relativa quantificazione economica (“performance regime”) assumono sempre più rilevanza per le importanti implicazioni

gestionali ed economiche che ne derivano. In questo lavoro si presenta un metodo formale per l’analisi della circolazione

che consente l’attribuzione delle cause e la corretta quantificazione delle responsabilità dei ritardi lungo l’intera

catena degli eventi. Si può ottenere così l’adeguata base quantitativa per la valutazione del servizio e per le opportune

valorizzazioni economiche nell’ambito del performance regime.