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Sommario - L’obiettivo di questa ricerca è l’identifica- zione delle relazioni e delle variabili decisive che legano il miglioramento del servizio e la domanda generata nel settore dei servizi ferroviari regionali. I risultati ottenuti evidenziano che le variabili efficaci non sono solo quelle concernenti la qualità intrinseca del servizio ferroviario (frequenze, tempi di percorrenza e qualità del materiale rotabile), storicamente utilizzate in letteratura e nella pratica operativa per la valutazione della ripartizione mo- dale, ma che queste debbano tenere conto anche dell’at- trattività delle aree d’interscambio in capo alla ferrovia per offerta di postazioni di ricarica per veicoli plug-in (ibridi e FEV), di servizi di sharing e servizi accessori per facilitare lo scambio modale. La ricerca ha conseguente- mente sviluppato una metodologia specifica per pondera- re l’importanza di queste variabili per lo studio della scel- ta modale con riferimento ai servizi di trasporto ferrovia- rio regionale.