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Sommario - Nel 2018 due nuove linee di tram entreran- no in servizio a Firenze, modificando la rete del trasporto pubblico nella zona nord della città. Lo studio esamina e confronta due soluzioni, una più innovativa e una più conservativa, progettate per migliorare il servizio di tra- sporto pubblico su gomma nell’area centro-settentrionale della Città Metropolitana di Firenze. Le soluzioni esami- nate favoriscono l’integrazione tra le reti di autobus e tram, riducendo il flusso di traffico in aree strategiche d’interesse pubblico quali stazioni ferroviarie o settori ad alta domanda di traffico. Per ogni soluzione, l’articolo presenta lo studio della fattibilità tecnica e della relativa redditività finanziaria. Attraverso software di pianifica- zione e gestione del trasporto pubblico sono state valuta- te le caratteristiche tecniche e funzionali delle soluzioni proposte. I risultati dello studio evidenziano come la so- luzione più innovativa sia quella migliore, sia dal punto di vista dell’efficienza del sistema, sia da quello economi- co, perché garantisce un miglioramento generale del ser- vizio.