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Sommario - Questo articolo studia le conseguenze dell'imposizione del bando alle vendite di auto dotate di solo motore a combustione interna (MCI) deciso dal Parlamento della Unione Europea. Utilizzando un modello dinamico di ripartizione della circolazione fra auto MCI e auto elettriche, si è mostrato che queste  conseguenze dipendono sostanzialmente dall’atteggiamento verso l’auto elettrica dei Governi e delle Pubbliche Amministrazioni da un lato e dei possessori di auto MCI dall’altro. La combinazione di atteggiamenti favorevoli, sia dei Governi e delle Pubbliche Amministrazioni sia dei possessori di auto MCI, conduce, in seguito alla imposizione del bando, alla rapida scomparsa delle auto MCI dalla circolazione. La conseguenza nel caso di combinazione di atteggiamenti sfavorevoli è invece la permanenza in circolazione di auto MCI oltre il termine che si sarebbe verificato in assenza di divieti.

https://www.medra.org/servlet/view?lang=it&doi=10.57597/IF.03.2023.ART.1.