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Sommario - Si è verificata recentemente in Europa, essenzialmente come conseguenza dell’epidemia di COVID, una elevata riduzione delle immatricolazioni delle automobili, accompagnata da una profonda trasformazione del processo evolutivo della ripartizione delle immatricolazioni fra i tre tipi di auto dotati di diversi sistemi di propulsione offerti sul mercato. Si è verificato un crollo nella proporzione delle immatricolazioni delle auto con motore a combustione interna (MCI), mentre si è avuto una notevole spinta alla produzione, e quindi alle vendita di quelle elettriche, a batteria (BEV) e ibride (HEV e PHEV). Utilizzando un modello dinamico di competizione fra i tre tipi di auto, questo articolo spiega che questo processo evolutivo tende nei prossimi anni ad una situazione in cui il mercato delle auto in Europa sarà dominato dalle auto ibride, con le auto MCI e BEV in ruoli marginali.

https://www.medra.org/servlet/view?lang=it&doi=10.57597/IF.01.2024.ART.1