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Il sistema di distanziamento treni con

tecnologia ETCS sulle linee AV/AC italiana è un elemento

cardine per quanto riguarda sia la sicurezza che la regolarità

della circolazione. Un suo blocco per qualsivoglia motivo

causerebbe il fermo di tutti i treni nell’area di competenza.

Si vuole in questa memoria fornire una valutazione

analitica del miglioramento dei parametri RAM del sottosistema

di terra ETCS “concentrato” (Radio Block Center)

con l’aggiunta di un impianto di back-up accompagnata

da una personale considerazione del “guasto minore” secondo

quanto riportato nelle specifiche ai riferimenti [1]

e [3].

Tale impianto RBC di Back-up ha rappresentato anche

una soluzione temporanea per le verifiche delle nuove

estensioni Novara-Milano e Gricignano-Napoli, pertanto

RFI si avvale del sistema “Specchio” così configurato per

le sue prove prima della attivazione finale.