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CAPTAZIONE DELLA CORRENTE E PANTOGRAFI: La regolazione dei conduttori della linea di contatto – Il nuovo sistema senza contrappesi “T-Rex 750” - Sistemi di contatto pantografo-catenaria per l’alta velocità: progressi recenti, sfide e prospettive (Pantograph–catenary electrical contact system of high‑speed railways: recent progress, challenges, and outlook) - Valutazione da parte del pubblico delle operazioni da remoto in ferrovia (Passenger Acceptability of Teleoperation in Railways) - Controllo e stoccaggio ottimale per sistemi ferroviari a corrente continua tramite algoritmi evolutivi (Optimal control and energy storage for DC electric train systems using evolutionary algorithms).
DINAMICA, STABILITA' DI MARCIA, PRESTAZIONI, SPERIMENTAZIONE:Requisiti progettuali di treni merci a potenza distribuita: simulazione d’esercizio sulla linea Torino-Savona (Functional design of distributed-power freight trains: simulation of operation on the Turin-Savona railway line) - Stima del coefficiente di attrito ruota-rotaia in tempo reale e caso applicativo (Real-time wheel–rail friction coefficient estimation and its application).