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Studio sull’evoluzione delle grandezze caratteristiche degli apparecchi del binario: applicazione dei nuovi indirizzi normativi di RFI

Linee AV/AC Italia ERTMS/ETCS L2 a velocità superiori a 300 km/h: progetto, analisi e prove per test con ETR 1000 sulla tratta AV/AC Torino-Milano

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Comportamento a fatica di un acciaio strutturale zincato a caldo in presenza di intagli e saldature

Sensori ottici per l’analisi dell’interazione pantografo-catenaria

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Ingegneria Ferroviaria - NOVEMBRE - n.11 anno 2024

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Ingegneria Ferroviaria - GENNAIO - n.01 anno 2008

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Sabato, 30. Gennaio 2021 - 21:45
Simulatore termico per catene di trazione di treni ad alta velocità, applicazione su ETR500-Frecciarossa

IF Articoli

Martedì, 17. Febbraio 2015 - 14:50
Techniques and methodologies for carrying capacity evaluation: comparative analysis and integration perspectives

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Lunedì, 23. Febbraio 2015 - 8:59