Scienza e Tecnica

Ricerca nelle sezioni IF

Sviluppo di una procedura di validazione di modelli agli elementi finiti ridotti
2010
Num. 6
  Nel processo di integrazione di un corpo flessibile all’interno di un sistema multi-corpo un passo molto critico è rappresentato dalla riduzione del modello agli elementi finiti del componente... leggi tutto
Vibrazioni generate dai treni AV sulla linea Torino-Milano e sistemi di mitigazione
2010
Num. 5
  Lo sviluppo recente delle linee ferroviarie ad alta velocità in diversi Paesi ma soprattutto in Europa, ha reso più evidenti il disturbo, e i danni ambientali causati dalle vibrazioni. Le... leggi tutto
Analisi Ram del Sistema Radio Block Center per linee ERTMS in Italia
2010
Num. 4
  Il sistema di distanziamento treni con tecnologia ETCS sulle linee AV/AC italiana è un elemento cardine per quanto riguarda sia la sicurezza che la regolarità della circolazione. Un suo blocco per... leggi tutto
Una metodologia per correlare la qualità del contatto pantografo-catenaria al contenuto armonico della corrente captata. Il caso della captazione multipla
2010
Num. 3
  È noto che quando la catenaria di alimentazione è meccanicamente perturbata si possono sviluppare archi elettrici al contatto catenaria-pantografo. La variazione della tensione di alimentazione... leggi tutto
Strumenti di ricerca operativa per il supporto alla programmazione di servizi cadenzati
2010
Num. 1
In questo articolo ci si propone di descrivere brevemente un approccio di modellizzazione, basato sulla Ricerca Operativa e sulla Programmazione Matematica, orientato alla pianificazione delle tracce... leggi tutto
Tecniche e metodologie per la determinazione della capacità ferroviaria: analisi comparata e prospettive d’integrazione
2009
Num. 12
  L’articolo fornisce un’analisi di metodi e tecniche per la qualificazione della capacità di circolazione, classificati in riferimento ai fattori che presentano un rapporto diretto con i risultati... leggi tutto
Lo svio Cento e più anni di ricerche su un problema complesso Gli inizi e la scuola francese
2009
Num. 12
  Primo articolo di una serie dedicata al problema dello svio. Viene analizzata storicamente la vasta letteratura tecnica su questo problema, la quale è stata suddivisa in parti omogenee riflettenti... leggi tutto
Una metodologia di calcolo integrato del sistema di trazione a 2×25 kV, 50 Hz Applicazione alla valutazione degli effetti della frenatura a recupero in una tratta AV/AC
2009
Num. 11
  L’articolo descrive una metodologia di calcolo integrata che, simulando il traffico ferroviario, consente di analizzare il comportamento degli impianti di trazione elettrica a 2Å~25 kV, 50 Hz. La... leggi tutto
Progettazione sismica dei viadotti ferroviari con particolare riferimento alla possibile adozione di sistemi di isolamento/dissipazione
2009
Num. 11
  Nella presente memoria si valutano gli effetti connessi all’adozione di isolatori sismici nei viadotti ferroviari facendo riferimento al viadotto “Cintura” (sito nel tratto di penetrazione urbana... leggi tutto
Attività di studio e simulazione per l’introduzione del regime di “locomotiva lunga”
2009
Num. 10
  Il gruppo di lavoro 6 (composizione treni merci) del comitato di ITALCERTIFER si è occupato di una serie di attività relative all’ottimizzazione della composizione dei treni merci. In questo lavoro... leggi tutto

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