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FERROVIE ITALIANE ED ESTERE: Il collaudo da parte delle autorità comunitarie degli impianti di trazione elettrica della linea AV Norimberga - Monaco (EC-Prufung für den Teilsystem Energie, NBS/ABS Nurnberg-Ingolstadt-Munchen) - Railjet (Railjet) - L’elettrificazione della linea AV del Sud delle ferrovie olandesi (Elektrifizierungder HGV Strecke HSL Zuid in den Niederlanden) - I costi esterni del trasporto in Germania (Externe Kosten des Verkehrs in Deutschland) - Società subalpina di imprese ferroviarie - UZ sulla via dell’ammodernamento (UZ on the path to renella) - La rete AV in Spagna - Una via veloce verso una mobilità sostenibile (Fast track to sustainable mobiliti) - Il problema è il progetto: Stoccarda 21 e la linea veloce per Ulm (Das Problem ist das Projekt: Stuttgart 21 und Schnellstrecke nach Ulm) - Sistemi ferroviari AV in Europa (Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitssysteme fuer Europa) - Il segnalamento di linea delle ferrovie russe (Streckensicherungstechnik in Russland) - Parigi-Francoforte in meno di 3 ore (Frankfurt (Main) – Paris unter 3 Stunden) - Il decollo della linea AV di Taiwan (Taiwan’s high speed line takes off) - Il recupero funzionale del materiale rotabile di pregio storico di Trenitalia - Potenziamento infrastrutturale e tecnologico della rete ferroviaria del compartimento di Firenze dal 1999 al 2007 - Affrontare gli ostacoli che si oppongono al progresso (Tackling the barriers to progress) - Le ferrovie private nel trasporto di persone; la qualità assicura un vantaggio concorrenziale (Privatbahnen im Personenhverkehr: Qualität als Wettbewerbsvorteil) - Da 125 anni con lo sguardo saldamente orientato verso il futuro (Seit 125 Jahren die Zukunft fest im Blick) - La trazione elettrica delle DB nel 2007 (Elektrischer Betrieb bei der Deutschen Bahn im Jahre 2007) - 50 anni della società di trasporto della Albtal (50 Jahre Albtal-Verkehrs-Gesellschaft)
TRASPORTI MERCI: La crescita del traffico merci rappresenta una sfida per il gestore della rete tedesca (Das Wachstum des Schienenguterverkehrs. Herausforderung für die DB Netz AG) - La politica svizzera dei trasporti per il trasferimento del traffico merci in transito verso la rotaia (Schweizer Verkehrspolitik - zur Verlagerung des Transits auf die Schiene) - Uno tsunami di container offre opportunità e sfide alle imprese di trasporto merci (Tsunami of containers offers opportunities and challenger for freight operators) - Sistema di controllo e gestione di impianti di trasbordo per container nel trasporto combinato (Das Betriebs- und Leitsystem für Umschlagbahnhofe im kombinierten Verkehr) - Il trasporto delle merci in ambito urbano - L’autostrada ferroviaria fra Perpignano ed il Lussemburgo: prima circolazione in prova (Autoroute ferroviaire Perpignan - Luxembourg. Première circulation d’essai) - Gli operatori privati del trasporto merci si sentono assediati (Europe’s private freight operator under siege) - Lo sviluppo del traffico merci fra i porti del Nord-Europa e i loro hinterland fino al 2015. Una sfida per gli esercenti dei sistemi ferroviari (Die Entwickelung des Seehafen-Hinterland- verkehrs der europäischen Nordrange bis 2015. Herausforderung für den Verkeherstrager Schiene) - La gestione della vendita merci SNCF: rinnovo a marce forzate (Administration des ventes de fret SNCF: la rénovation à marche force) - La rinascita del trasporto merci per ferrovia. Provvedimenti per una crescita stabile, dal punto di vista di un’impresa di trasporto, della regione Renania-Westfalia e della protezione dell’ambiente (Renaissance des Schienengutersverkehrs.Massnahmen für nachhaltiges Wachstum, aus der Sicht eines Verkehrsunternehmens,des Landes Nordrhein-Westphalen und des Umweltschutzes - I raccordi privati dovrebbero essere finanziati dai contribuenti? (Should tax payers fund private sidings?) - La linea Betuwe è la linea ferroviaria del XXI secolo (Betuwe Route- Eisenbahnstrecke des 21. Jahrhuderts)
PERSONALE:La formazione per la patente di condotta AV - Considerazioni sulla formazione mediante simulatori di condotta - Ricerca sulla prevenzione degli errori dei conducenti dei treni e sulle particolari abilità possedute da quelli più esperti (Research on the error prevention skills possessed by experienced drivers - Requisiti psicologici del personale di sicurezza - Storia del reclutamento del personale presso la SNCF (Historique du recrutement des agents de la SNCF) - Gli sviluppi del programma SIGMA: il personal computer portatile per gli istruttori condotta e l’ipertesto della documentazione d’esercizio - Seminari di approfondimento professionale per funzionari organizzati dalla DMG (DMG-Fortbildungsseminare 2007 für den Fuhrungskraftenachwuchs) - Proposta di nuove prove psicologiche di valutazione
attitudinale del personale dei treni (Proposal of new psycological attitude tests for train operation staff) - Prove per la stima della tendenza umana a commettere errori (Tasks for estimating human error tendenti) - Il fattore uomo nella guida dei treni (Der Faktor Mensch Fuhren von Eisenbahn fahrzeugen) - Seminari 2008 per l’istruzione permanente dei quadri tecnici (DMG-Fortbildungsseminare 2008 für den Fuhrungsnawuchs) - Formazione ferroviaria: un nuovo master di altissimo livello specializzato nei trasporti ferroviario e guidato (Formation ferroviaire: un nouveau master de très haut niveau specialisé en transports ferroviaires et guidés)