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DINAMICA, STABILITÀ DI MARCIA, PRESTAZIONI, SPERIMENTAZIONE: La rilevazione della temperatura nelle gallerie ferroviarie - Riduzione del fabbisogno di energia e dei costi mediante la costruzione leggera del materiale rotabile (Energiebedarfs- und Kostenreduktion durch Leichtbau bei Schienen-Fahrzeugen) - Prove di ammissione alla circolazione: influenza delle condizioni al contorno (Fahrtechnische Zulassung: Einfluss von Randbedingungen in der Simulation) - Argos. Un decennio di esperienze d’esercizio delle stazioni fisse per la misura dei carichi ed altre grandezze d’interazione ruota rotaia in rettifilo e curva (Argos - Ein Jahrzent Betriebserfahrung in ortsfesten Zuguberwachung) - Simulatore termico per catene di trazione di treni ad alta velocità, applicazione su ETR500-Frecciarossa (Thermal simulator for traction chains of high-speed trains, application to ETR500- Frecciarossa) - La formula di Nadal in versione che tiene conto dell’angolo di attacco (Nadals Gleichung erweitert um den Anlaufwinkel) - Sviluppo di profili di rotolamento delle ruote, ottimizzati alle esigenze del cliente. Studio del sistema ruota rotaia (Entwicklung eines kundendenspezifisch optimierten Radprofils. Eine Studie zum Rad/Schiene System) - Metodo della riduzione delle dimensioni nella meccanica del contatto ruota/rotaia (Methode der Dimensionsreduktion in Kontaktmechanik)
SICUREZZA DELL’ESERCIZIO FERROVIARIO: Nuovi provvedimenti legislativi nel settore della sicurezza ferroviaria e dell’interoperabilità (Neue Rechtsakte aus dem Bereich Eisenbahnsichereit und Interoperabilität) - Il riordino normativo – I nuovi testi di riferimento e lo stato del processo - L’andamento della sicurezza delle ferrovie nel 2012 - Aspetti psicologici nella gestione del servizio ferroviario - flessi economici negli interventi infrastrutturali (Evaluierung und Bewertung von Infrastrukturmaßnahmen) - Rapporto sulla 15a riunione annuale degli esperti notificati in materia di ferrovia (Rückblick auf die 15. Jahresfachtagung derEisenbahn-Sachverständigen) - Antincendio (Brandschutz) - La sicurezza sulla RFF nel 2011 (La sécurité sur le Réseau ferré National en 2011) - L’introduzione del metodo della sicurezza comune: un primo bilancio (Mise en oeuvre de la méthode de sécurité commune: un premier bilan) - Cultura della sicurezza e benessere organizzativo - Il lungo percorso delle ammissioni tecniche di un materiale rotabile (Les long parcours de l’admission technique d’un matériel roulant) - In caso di necessità (Für den Notfall) - L’andamento della sicurezza della circolazione ferroviaria nel 2013 - Valutazione di modifiche ai sistemi ferroviari in termini di rilevanza e/o significatività (CSM-VO relevant Änderungen am Bahnsysteme: sichereitsrelevant und/oder significant)
PROTEZIONE DELL’AMBIENTE: Emissioni di vibrazioni da parte dei rotabili sulle ferrovie svizzere (Erschütterungsemissionen von Schienenfahrzeugen auf dem SBBnetz) - Gli impianti di raffrescamento degli ambienti di grandi dimensioni - Cultura della sicurezza e benessere organizzativo (Parte prima) - Ricerche sulla riduzione del rumore di rotolamento nel quadro del progetto LZarG (Untersuchungen zur Reduzierung des Rollgeräusch im Rahmen des Forschungsprojekt LZarG) - L’adattamento al cambiamento climatico nei sistemi pubblici per passeggeri (Klimafolgenanpassung im öffentlichen Personenverkehr) - Sugli approcci operativi della circolazione per ridurre il rumore prodotto dal traffico ferroviario (Betriebliche Ansätze zur Minderung von Schienenverkehrslärm) - Impiego in ferrovia di gabbioni di pietrame come barriere antirumore (Der Einsatz von Gabionen als Lärmschutzwände im Eisenbahnwesen) - Riduzione del rumore sui ponti metallici (Schallminderung bei Stahlbrücken) - Nonostante sia svantaggiato sul piano della concorrenza il trasporto ferroviario è primo in classifica in quanto a compatibilità ambientale (Schienenverkehr bleibt Umweltprimus. Und weiter im Wettbewerb benachteiligt) - Regole di base per rendere verdi i piani di stazione (Grundlagen für die Begrünung von Gleisanlagen) - Il controllo ambientale in fase di realizzazione delle infrastrutture ferroviarie