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IF BIBLIO 2008, APRIL

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Anno: 

2 008

Mese: 

Contenuto: 

CORPO STRADALE, GALLERIE, PONTI, OPERE CIVILI: Il tunnel di base del Brennero e le linee di accesso (Brenner Basistunnel und Zulaufstrecken) - Sorveglianza e gestione di tunnel ferroviari: il rilievo tunnel Scanner System - La sicurezza nelle gallerie. Nuove esigenze e soluzioni innovative per le carrozze della SBB (Sichereit im Tunnel: Neue Anforderungen und innovative Losungen bei der Umsetzung für SBB-Zuge mit Einzelwagen) - La messa in esercizio del tunnel di base del Lotschberg (Inbetriebsetzung des Lotschberg- Basistunnel) - Valutazione dell’integrità strutturale delle pile di un viadotto in base alle microscillazioni che si producono in condizioni di piena (Evaluation of structural integrity of bridge pier foundations using microtremors in flood conditions) - Metodo semplificato per il progetto di muri di sostegno in mattoni a prova di terremoto (Simplified analisys method of deformations to design quakeproof reinforcement masonry walls) - Panorama storico dei danni provocati dai terremoti alle gallerie delle ferrovie giapponesi. Approfondimenti sulle gallerie interessate dal terremoto di Niigataken-Chuetsu - Metodo di calcolo della profondità di penetrazione del gelo nel sottofondo della via, considerando le proprietà termiche di una struttura multistrato (Method of calculating frost depth penetration for railway subgrade, considering thermal characteristics of multilayer material) - Il mantenimento in efficenza del tunnel di base Lotschberg (Erhaltung der Lotschberg-Basistunnel) - Il ponte sul Reno a Kehl: una sfida che attraversa la frontiera (Rheinbrucke Kehl: eine grenzüberschreitende Herausforderung) - La galleria del Lotschberg da ieri ai nostri giorni (Les tunnels du Lotschberg d’hier à nos jours) - Annotazioni sulla dinamica dei ponti ferroviari Applicazione nel caso del ponte “Essen gemellato” (Annotations on railway bridge dynamics – Application to the case of Essen Bridge System)
COMPONENTI DEI ROTABILI: Il trattamento superficiale degli assili, una possibilità di aumentare la capacità di carico (Randschichtbehandelte Radsatzwellen, eine Moglichkeit zur Erhöhung der Belastbarkeit) - Indagine sulla corrosione atmosferica di assili in A1N (Research on atmosferical corrosion of A1N axles) - SYNTEGRA. Integrazione totale delle tecnologie del carrello, dell’azionamento e della frenatura (SYNTEGRA. Vollstandige Integration von Antriebs- , Drehgestell- und Bremstechnologie) - Gigabox, integrazione del molleggio in gomma con smorzamento idraulico nella scatola della boccola (Gigabox – Integration der Gummifedern mit hydraulischer Dampfung in das Radstzgehause) - Sale montate di tipo innovativo per moderni rotabili a pianale ribassato (Innovative Radsatze für moderne Niederflur Schienenfahrzeuge) - I vantaggi del carrello merci LEILA sono dimostrati dai risultati di corse di prova (In Messfahrten nachgewiesene Vorteile des LEILA Guterwagendrehgestells) - L’ottimizzazione acustica delle sale montate (Akustische optimierung von Radsatzen) - Serbatoi per fluidi in pressione nei rotabili per trasporto regionale (Druckbehalter in Nahverkehrsfahzeugen) - Un nuovo sistema di saldatura nella costruzione delle casse di materiale ferroviario (Neues Schweissverfahren, im Schienenfahrzeugbau) - L’incollaggio nella costruzione del materiale rotabile (Kleben im Schienenfahrzeugbau) - Riuscita delle prove d’urto della NAT (Crash test reussi pour la NAT) - Metodo basato su tempi di prova per ottenere le curve di Wohler relative ad acciai per ruote (Kurzzeitverfahren zur Brechnung der Wohlerkurve von Radwerkstoffen) - Ricerca e sviluppo: l’esempio del PROCAB (Recherche et développement: l’exemple de procab) - Indicazioni sul dimensionamento degli assili per sale montate (Hinweise zur Dimensionierung von Radsatzwellen) - Lo sviluppo dell’usura e dei danneggiamenti nelle ruote ferroviarie (Verschleiss- und Schadigungserscheinungen an Schienenfahrzeuradern)
LOCOMOTIVE ELETTRICHE: La strategia di acquisti che trasformerà il parco di trazione delle ferrovie russe (A procurement strategy to transform Russia’s, motive power) - Locomotiva politensione multisistema Siemens E189 - Riduzione del rumore prodotto dai pantografi (Reduction of pantograph noise) - Nuovo record mondiale di velocità di locomotive (Neuer Lokomotiven-Weltrekord) - La cross acceptance: un catalizzatore nelle procedure internazionali di ammissione delle locomotive (Cross Acceptance- ein Katalisator bei derinternationalen Zulassung von Lokomotiven) - Le locomotive interoperabili per il trasporto merci - Adattamento del sistema di numerazione dei mezzi di trazione DB alle esigenze della interoperabilità europea (Anpassung der Triebfahrzeugnummern an der EU-Interoperabilität) - Le nuove locomotive Ansaldobreda E 403 - La storia delle locomotive polisistema - Sulla locomotiva in galleria - Ancora altre megalocomotive si aggiungono al parco di trazione cinese per il trasporto di carbone (More mega locos join the chinese coal traction fleet) - Sull’intervento dell’interruttore extrarapido (IR) delle locomotive - Implementazione delle funzioni automatiche di cambio fase e di cambio tensione nell’esercizio AV dell’ETR 500 PLT (Implementation of the automatic phase change and voltage change functions in the operation of ETR 500-PLT trains) - Locomotive elettriche E.444 – Ritorni di esperienza - Una famiglia modulare di locomotive va incontro alle esigenze degli operatori europei (Modular locomotive family meets the needs of Europe’s operators) - Le locomotive elettrodiesel, flessibilità d’uso nella trazione